南京通耐泵閥有限公司

液體在流經葉輪的運動過程獲得了能量，靜壓能增高，流速增大。當液體離開葉輪進入泵殼后，由于殼內流道逐漸擴大而減速，部分動能轉化為靜壓能，最后沿切向流入排出管路。

所以蝸形泵殼不僅是匯集由葉輪流出液體的部件，而且又是一個轉能裝置。當液體自葉輪中心甩向外周的同時，葉輪中心形成低壓區，在貯槽液面與葉輪中心總勢能差的作用下，致使液體被吸進葉輪中心。依靠葉輪的不斷運轉，液體便連續地被吸入和排出。液體在離心泵中獲得的機械能量最終表現為靜壓能的提高。

故障及解決方法：

1泵不吸水

故障分析：

• 吸入閥有雜物或未打開，或吸入管堵塞

• 管路系統密封性差

• 從軸封處吸入空氣

• 灌泵系統故障

解決方法：

• 打開吸入閥，排除雜物，疏通吸入管。

• 檢察管路，尤其分段試壓連接法蘭處，堵漏。

• 更換軸封，壓緊填料密封

• 檢查及維修灌泵系統

2泵不能啟動

故障分析：

• 原動機發生故障（包括電源）；

• 泵卡��；

• 填料函壓得太緊；

• 排出閥門未關。

解決方法：

• 檢查電源及原動機情況；

• 再次盤車確定聯軸器情況；

• 放松填料；

• 管進出口閥門，再次啟動。

3泵不排液

故障分析：

• 灌泵不足（或泵內氣體未排凈）；

• 泵轉向不對；

• 泵轉速太低；

• 濾網、吸入管堵塞；

• 吸入高度太高，或吸入口液體供給不足，造成吸入真空。

解決方法：

• 重新灌泵；

• 再次確定泵的旋轉方向；

• 檢查電機空轉轉速，檢查減速器的減速比，確定泵轉速是否符合設計轉速；

• 清洗濾網，疏通吸入管；

• 調整吸入口管線，高于泵的入口，調整泵的上部供液系統，保證介質供應充分。

4泵排液后中斷

故障分析：

• 吸入管路漏氣；

• 灌泵時吸入側氣體未排盡；

• 吸入側突然被異物堵住，或吸入口濾器堵塞；

• 吸入管脫水，大量氣體吸入

解決方法：

• 檢查吸入側連接處及填料函的密封情況；

• 重新灌泵；

• 停泵，清洗濾芯，疏通吸入管路；

• 檢查吸入管路是否破裂，并聯進口管線上的閥門是否打開（不常用的管線）。

5流量不足

故障分析：

• 系統凈揚程增加；

• 阻力損失增加；

• 口環及葉輪磨損過大；

• 其它地方漏液；

• 泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。

解決方法：

• 檢查液位高度和系統壓力；

• 檢察管路及止回閥等有無故障；

• 更換口環及葉輪；

• 檢查軸封等地方；

• 清洗、檢查、調換。

6揚程不夠

故障分析：

• 葉輪裝反（雙吸泵）；

• 液體密度、黏度與設計條件不符；

• 操作流量太大。

解決方法：

• 檢查葉輪；

• 檢查有關物理性質；

• 調解閥門、減少硫量。

7運行超負荷

故障分析：

• 動機質量差，定轉子摩擦；

• 葉輪與承磨環、葉輪與泵殼有摩擦；

• 液體密度增加；

• 填料壓得太緊或干摩擦；

• 軸承損壞；

• 轉速過高；

• 泵軸彎曲；

• 軸向力平衡裝置失效；

• 聯軸器對中不良或軸向間隙太��；

• 輸送液體黏度過高或密度過大。

解決方法：

• 檢查更換電動機；

• 檢查泵內零件并加以修理；

• 檢查密度；

• 放松填料、檢查水封管；

• 檢查與更換軸承；

• 檢察原動機轉速與電源；

• 校正泵軸；

• 檢查平衡空、回水管是否堵塞；

• 檢查聯軸節，調整對中；

• 更換大功率電動機。

8泵振動或噪音超標

故障分析：

• 地腳螺栓松動或底座焊接不合格；

• 泵發生流蝕（流量過大，吸入阻力增加或液體操作溫度過高）；

• 泵發生喘振（系統凈揚程壓力高于泵關死壓力）

• 葉輪損壞或有異物。

解決方法：

• 擰緊地腳螺栓，對底座焊接重新 檢查，如果必要，底座重新焊接；

• 檢查原因并排除制；

• 檢查排出也為和壓力是否過高；

• 拆開泵體檢查，更換、去除異物。

9軸承過熱

故障分析：

• 軸承裝配不合格；

• 潤滑油不足，油質差或老化；

• 冷卻水量不足或斷路。

解決方法：

• 檢查，調整；

• 加足油或換油；

• 檢查后增加水量。

10軸封過熱

故障分析：

• 填料密封壓得過緊；

• 機械密封有故障。

解決方法：

• 調整密封壓力；

• 檢查、修理或更換機械密封。